電纜拖令系統(tǒng)，可分為輕型和重型，用于圓形電纜和扁平電纜，由塑料或鋼制成，帶有分別用于C 軌道的 I 型或者 T 型軌活動輪，根據(jù)所需型號，每個拖令裝置載重能力可達(dá) 500 公斤，行駛速度可達(dá) 240 米/分鐘。驅(qū)動可以以機(jī)械方式（通過手動或者起重機(jī)吊桿）移動電纜小車。也可以根據(jù)需要在電纜小車上安裝馬達(dá)驅(qū)動機(jī)構(gòu)，通過馬達(dá)移動電纜小車。用于拖令裝置緩沖、電纜箝位、專用固定件或活動輪等的大量附件使電纜拖令系統(tǒng)系統(tǒng)的產(chǎn)品系列更加完善。STEMMANN-TECHINK電纜卷筒：

    馬達(dá)驅(qū)動式電纜卷筒和彈簧驅(qū)動式電纜卷筒是專為移動用戶的電力供給設(shè)計而成的。根據(jù)用戶的軌道系統(tǒng)與性能要求，生產(chǎn)馬達(dá)驅(qū)動式電纜卷筒和彈簧驅(qū)動式電纜卷筒。電纜卷筒按規(guī)格可分為圓柱式和螺旋式兩種形式。 視客戶需求以及設(shè)計要求而定，在這兩種規(guī)格中進(jìn)行選擇。Stemmann-Technik 將根據(jù)客戶需求以創(chuàng)新的方式進(jìn)行特殊設(shè)計，制造所需配件。

STEMMANN-TECHINK光纜旋轉(zhuǎn)傳輸器系列：

    光纜旋轉(zhuǎn)傳輸器可以**地、無故障地傳輸大量數(shù)據(jù)。可根據(jù)需要自由選擇光學(xué)纖維類型和插頭型號。 接線盒可以輕松連接電源電纜。 根據(jù)型號提供用于高達(dá) 300 轉(zhuǎn)的有效轉(zhuǎn)數(shù)的光纜旋轉(zhuǎn)傳輸器。 光纜旋轉(zhuǎn)傳輸器一側(cè)的計算器必須用于調(diào)試并顯示當(dāng)前的有效轉(zhuǎn)數(shù)。 除了光纜旋轉(zhuǎn)傳輸器外，STEMMANN-TECHNIK 還開發(fā)了一種緊湊型結(jié)構(gòu)。 它由 6-36 根單纖組成，能夠顯示高達(dá) 80 的有效轉(zhuǎn)數(shù)。

STEMMANN-TECHNIK車頂安裝式受電弓：

    用于有軌電車、火車、專用車輛、市郊鐵路、地鐵、機(jī)動車（EMU）和火車頭的車頂安裝式受電弓是為了不同的高架線系統(tǒng)和不同的速度而開發(fā)的，根據(jù)客戶要求，通過一個電動或氣動驅(qū)動機(jī)構(gòu)實現(xiàn)高架線的升起和降下。在更高速度運轉(zhuǎn)情況下，對高架線進(jìn)行的連續(xù)觸點壓力通過機(jī)械風(fēng)導(dǎo)板或一個專用于開發(fā)的電氣動控制裝置實現(xiàn)。如有必要，提供一個緊急降壓裝置，該裝置可以在高架線受到碰撞時快速降下受電弓。

STEMMANN-TECHINK遠(yuǎn)距離運輸系列：

    型號 DSA150, DSA200 和DSA250 由 STEMMANN-TECHNIK 生產(chǎn)。此外，對于型號DSA350SEK, DSA350G, DSA380D 和 DSA380F. ，STEMMANN-TECHNIK 股份有限公司是 Bombardier 的貿(mào)易伙伴。這些車頂安裝式受電弓專為 350 公里/小時的速度而設(shè)計。高架線電壓可提供 1.5 和 3 kV 以及 15 和 25 kV 系列。其底架是一個高強(qiáng)度輕質(zhì)焊接結(jié)構(gòu)。DSA 150 和 200 的下臂由鋼管結(jié)構(gòu)制成。從 DSA 250 起使用鋁制結(jié)構(gòu)。上臂是一個高強(qiáng)度的鋁制輕質(zhì)部件。所有在三個空間軸中彈性支撐并進(jìn)行質(zhì)量優(yōu)化的弓頭根據(jù) UIC608 可以不同的寬度提供。特殊的彈簧原理減少接觸件的沖擊荷重和機(jī)械磨損。也可選擇一個自動降壓裝置（ADD）、一個可接通并斷開的提升機(jī)械限制裝置、提升開關(guān)、絕緣的末端角狀件以及短提升缸作為在深位置冷凝時的提升輔助裝置。.